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发表于 2018-7-9 09:40:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 rkwang 于 2018-9-4 22:13 编辑

回国卖车,随时available:2009 Ford Fusion SEL 2.3 automatic, 本人第二手经手一年,无烟车,内饰干净。前任车主一直将车停在车库,clean tietle无事故,外部没有凹陷、刮擦,不吸烟,有轻微clear coat磨损和road chip,目前166,500 highway miles,excellent quality, asking $4200 OBO,可议价。
联系方式:734八八二816零,elviswang011 at gmail.com,可以上门,come and see!
第三方价格查询:KBB, Edmund, Craigslist,
Cargurus

配置:
发动机: Duratec 2.3L DOHC 16Valve,自吸,160 hp @ 6,250 rpm, 156 lb-ft @ 4,250 rpm。正时用的是链条(Timing Chain),勤换机油的情况下不需更换。
变速箱: FNR5 with over-drive FWD,5速自动挡,前驱。
Options:climate control,天窗,Microsoft SYNC system,Traction Control,keyless entry,driver-side power seat。
轮胎:all-season tyre,冬天慢点开没问题。距离换胎标识还有不少distance,而且有Discount Tyre的warranty until 198k miles.
油耗:#87regular。夏天安村内~22mpg, 冬天~19mpg,local感觉一般,没有神车们amazing,而高速28 mpg无压力。每天开~10 mile夏天一个月花50-60加油。
保险:该车马力在美国车中不算大,我3A全险116一个月。
优点:智能的SYNC系统,打过微信/skype视频电话,也可以直接通过USB读取iPhone android的歌曲。后备箱很大,可以塞一个大,两个中等的行李箱,可以放下后排放长行李。后座宽敞。
缺点:车主没有配parking sensor,街pa须小心。

Comments:
Ford Fusion,相当于国内/欧洲的蒙迪欧车型,mid-size sedan,在美国这车不算大,一个人开也算正常。2009年,福特公司和马自达仍处于合作状态,该车有很大比重的马自达技术,与之对应的马自达车型是Mazda 6。这款Fusion不仅有日系的机械可靠性,还保持了福特的sharp handling和驾驶乐趣,悬挂也不会像我坐过的不少马自达车型那样firm,虽然牺牲了一部分handling,但在Michigan的鬼路上不会震得屁股疼。2.3L的Duratec引擎稳定、耐用,在~3000 rpm时可以感受到动力逐渐上升。自动挡变速箱决定了在local它比较适合轻松驾驶,在高速上作为cruiser。 我在高速上80~85mph的时候加速也是很舒服的。它也是是第一代Ford Fusion 在 facelift之前的最后一年,工程设计最为成熟。而2010 facelift之后的transmission不那么reliable,与之同期的3.0L发动机配备的6速变速箱也没有该5速变速箱reliable,而我在搜索过程中看到挺多第一代Fusion已经开到了二三十万迈。

历史:
第一任车主是美国大叔,每周往返Canton和俄亥俄300+mile,大部分里程是高速mile,一直停在他家house的车库里。保留所有零件更换的发票。换机油,制冷剂,刹车片等等自行完成的保养工作记录于小册子上。到157,518迈我买下该车为止,机油是Motorcraft 5W20 synthetic blend,每7500mile一换。

本人为第二任车主,算是半个Gearhead,买了千斤顶和jack stand,能自己换的就自己换,并继续在小册子上记录自己的保养,还没有碰到需要维修的部件。一些保养项目如下:
        157,518 miles: 清理throttle body, intake;更换前刹车片;润滑悬挂ball joint。
        159,400 miles: Flush变速箱液体(automatic transmission fluid, ATF)和power steering fluid(PSF),换成Mobil 1 Synthetic ATF,更换变速箱液体的filter。
        161,500 miles: 更换机油和滤芯,Pennzoil Platinum Full Synthetic 5W-30(该发动机原始设计的润滑度),Motorcraft catridge filter FL2017B 。
我剪开了变速箱fluid filter和机油filter,查看机械磨损情况,非常轻微(参照了一些youtube上的视频,实际见附图),说明发动机和变速箱的寿命还有很长。另外还剩下不少可以用来DIY的stuffs。

从来不消耗机油、制冷液。今年冬天经历了大雪考验,多次去Mt. Brighton滑雪。还开去过Chicago 两次, Grand Rapids, Washington, D.C.,  两趟 Toronto, Niagara Fall, Columbus。

感想:

;)写着写着写成灌水帖了,各位看到这也挺不容易的。
买车卖车还是挺看缘分的。一年前买车的时候试过不少2000-4000的车,看照片都很光鲜,试驾的时候总觉得车主保养不上心,开起来感觉不好。要不就是碰到帮一堆人卖车的,干完几票就跑路的car curber。。好不容易试了一辆$4200的三手04年12w迈的手动Honda Accord,还是皮座椅,犹豫了一下第三天就被别人抢了,再也没有出现类似的车。。
于是我提高了预算,联系了这辆车的试驾。一来考虑到在欧洲的时候的第一辆车就是2002年Ford Mondeo Estate Duratec 2.0,对它的驾驶体验很满意,挺有感情的,对它的结构也熟悉,方便自己捣鼓、保养。二来看重的是原车主是自己就懂车的美国人,而且不差钱,保养差不到哪去。试驾后觉的很好开,就有点懒得试其他车了,于是就选了它。

总之各位买车可以多看看多试试,祝早日选到合适的好车。





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发表于 2018-8-1 21:29:19 | 显示全部楼层
车主是一个非常懂车的人,车在他的手里车况非常好;这个车值得买!
曾有机会坐过这个车的乘客过来顶一下!
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 楼主| 发表于 2018-8-5 11:13:14 | 显示全部楼层
JiahaoGuo 发表于 2018-8-1 21:29
车主是一个非常懂车的人,车在他的手里车况非常好;这个车值得买!
曾有机会坐过这个车的乘客过来顶一下! ...

感谢老铁!
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 楼主| 发表于 2018-8-12 13:22:45 | 显示全部楼层
再过来撞一下
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 楼主| 发表于 2018-9-1 14:45:38 | 显示全部楼层
更新价格,持续有效
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